在濱州北海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，山東高速建材集團(tuán)所屬環(huán)保建材公司建設(shè)的中試車間里，工業(yè)廢棄物赤泥實(shí)現(xiàn)蝶變新生，經(jīng)過無害化處理，可以作為新材料用于高速公路建設(shè)中。
赤泥是氧化鋁生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的固體廢棄物，因?yàn)榫C合處理難度大，大多采取場(chǎng)地堆放處置，不僅占用了大量的土地資源，而且赤泥中含有重金屬等有害物質(zhì)，污染環(huán)境。作為鋁業(yè)大省的山東，如何減量化、資源化解決赤泥處理難題尤為迫切。
作為該項(xiàng)目培育成果轉(zhuǎn)化的實(shí)體企業(yè)，環(huán)保建材公司始終以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，積極推進(jìn)固廢資源化利用，履行國(guó)企擔(dān)當(dāng)，在踐行“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略的道路上積極探索。環(huán)保建材公司赤泥綜合利用技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目于2021年10月在淄博經(jīng)開區(qū)落地，該項(xiàng)目以“立足魯中、輻射全省、推向全國(guó)、推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”為目標(biāo)，以踐行“六型山高”為出發(fā)點(diǎn)，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，推進(jìn)固廢資源化利用。該項(xiàng)目以山東高速集團(tuán)與山東大學(xué)共有的相關(guān)技術(shù)成果為核心，利用中鋁山東工業(yè)固廢赤泥，輔以脫硫石膏等大宗工業(yè)固廢作為主要原料生產(chǎn)赤泥基膠凝材料，項(xiàng)目建成后，每年可消耗赤泥42萬噸、高爐礦渣微粉13萬噸、脫硫石膏3萬噸，形成年產(chǎn)50萬噸赤泥基膠凝材料的產(chǎn)能，固廢利用率超過90%，可用于高速公路水泥穩(wěn)定碎石層、改良土或采空區(qū)填筑。規(guī)?；茝V使用后，可大量消耗堆存的赤泥，有效解決赤泥綜合利用率低、占地堆存問題，符合國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。
2022年2月，中國(guó)公路學(xué)會(huì)聯(lián)合山東省交通運(yùn)輸廳在濟(jì)南對(duì)科技成果進(jìn)行了評(píng)價(jià)，相關(guān)成果得到五位院士及行業(yè)專家的認(rèn)可，總體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。作為集團(tuán)公司旗下環(huán)保材料板塊排頭兵，建材集團(tuán)環(huán)保建材公司將積極發(fā)揮國(guó)企擔(dān)當(dāng)和工匠精神，打造固廢產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略共同體。面向“碳達(dá)峰、碳中和”的戰(zhàn)略部署，加強(qiáng)與固廢產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作，聯(lián)合相關(guān)高校和院所協(xié)作開展技術(shù)攻關(guān)，不斷向其他大宗固廢延伸，逐步豐富公司產(chǎn)品序列，不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大環(huán)保建材業(yè)務(wù)，為山東省大宗固廢環(huán)保處置及高值化利用提供示范帶動(dòng)作用。
